Может со мною не все читатели согласятся, но фильм про «Неуловимых мстителей», на мой взгляд, можно смело отнести к тем, которые пересматривают бесконечно. Хотя, следует сделать поправку — это касается лишь того поколения, которое на них выросло. Не думаю, что родившимся в XXI веке вообще захочется такое смотреть.

А уж если не смотреть, то хотя бы поговорить, точно хочется. Достаточно повода хоть малейшего. Я вот давеча на одном из множества телеканалов наткнулся на показ «Короны российской империи». В фильме этом, как сами создатели говорили ещё на стадии замысла, искать логику и здравый смысл — только время терять. Противоречий в нём — пруд пруди, и они с самого начала были известны и никого не смущали. Так что, с одной стороны, искать в этом фильме ляпы и нестыковки, вроде как глупо — он весь из таковых состоит. А с другой стороны — это ведь ещё один способ встретиться с любимой кинокартиной.

И поскольку в недавнем просмотре мне попался эпизод, в котором ляп на ляпе, то я не удержался и решил посвятить своё (и ваше внимание) именно этому эпизоду.

Даже предлагаю что-то вроде конкурса или игры. Я попробую назвать все, скажем так, странности в этом эпизоде, а вы попробуете найти то, что я упустил.

Давайте?

Поехали.

Речь идёт о самом начале 2-й серии «Короны Российской империи», где Ксанка преследует бежавшего с короной Овечкина. В конце 1-й серии происходит гонка на автомобилях, финал которой мы не видим. Но, надо понимать, Овечкин смог оторваться и попасть на вокзал. Где садится в некий поезд, видимо, с международным вагоном.

Ксанка вскакивает в уже идущий поезд.

В поезде она находит Овечкина, но почему-то его не узнает.

Однако, уже выйдя из поезда, вдруг понимает, что это был именно он.

Ксанка с каким-то железнодорожником бросается преследовать поезд. Кстати, на этих кадрах мы явно видим, позади дрезины, тот же самый поезд, который спокойно стоит на станции.

Ксанка и железнодорожник вдвоём, на ручной дрезине, умудряются догнать поезд. Что с удивлением видит и Овечкин, безмятежно разглядывающий из окна окрестности.

Овечкин по крышам вагонов перебирается в хвост поезда. Стоит обратить внимание, что поезд несколько странноват. В нём вместе с пассажирскими вагонами почему-то ещё и совсем другие — что-то очень похожее на «сталыпинский вагон», товарные вагоны, да ещё и цистерна в хвосте.

Цистерна понятна, она нужна по сценарию. Овечкин из нагана делает три выстрела и пробивает в стенке цистерны шесть дырок. Из дырок хлещет что-то горючее, его он и поджигает.

После чего отцепляет горящую цистерну. Которая должна, конечно, преградить путь дрезине.

Дальше остаётся лишь догадываться о происходящем. Видимо, горючее в цистерне взрывается, причём так удачно, что саму цистерну сбрасывается с рельс, а следующую в нескольких метрах за ней дрезину никак не задевает взрывом.

В результате дрезина преодолевает море огня и продолжает преследовать поезд.

Тогда Овечкин начинается стрелять и первой пулей попадает в железнодорожника. Дальше у него кончаются патроны, что вполне логично. Если он уже сделал шесть дырок, то патрон остался в нагане всего один. Что даже удивительно.

В результате, Овечкин по крышам вагонов зачем-то начинает убегать к голове поезда.

Дальше начинается самое интересное. Как легко заметить на всех предыдущих и последующих кадрах, поезд идёт по одноколейной железной дороге. Но в нужный момент откуда-то появляется встречный поезд. На который сначала перепрыгивает Овечкин, а затем и Ксанка. Трюк сложный, хотя можно даже определить, какой из поездов стоит, а какой движется. Насколько можно видеть, прыгают в обоих случаях каскадёры.

В новом поезде обнаруживается вагон с лошадьми. Причём, осёдланными. Стоит обратить вниманием, что загородки везде присутствуют, а также прикинуть, можно ли сходу, с крыши вагона запрыгнуть на лошадей.

Овечкин сходу прыгает на лошадь вороную или гнедую (так и не смог разобрать), а Ксанка на белую в яблоках. Причём, судя по предыдущим кадрам, Ксанке приходится совершать уж очень дальний прыжок. В обоих случаях, загородка уже открыта, потому они лихо на ходу прыгают с платформы. Нам такой трюк, конечно, показать не могли.

Начинается погоня на лошадях под замечательную и широко известную мелодию. Кстати, стоит обратить внимание, что поезд на заднем плане действительно другой, и там есть платформа с лошадьми. Но дорога все равно одноколейная. Хотя обычно именно в таких моментах бывают ляпы.

В результате этой замечательной погони, героев картины их лошади доносят до Одессы, точнее до катакомб.

Для справки, в наше время поезд Москва-Одесса был в пути около суток. Даже по прямой расстояние между этими городами свыше тысячи километров. В 20-е годы он, скорее всего двигался медленнее, тем более, если его можно было догнать на ручной дрезине.

Других ляпов в ходе просмотра я, вроде бы, не заметил. Но, может быть, вы сможете что-то добавить?

Я же предложу, для тех, кому хочется продолжить общение с неуловимыми, свою статью:

Ещё раз про нестыковки в «Короне Российской империи»